電動車蓄電池的保養(yǎng)
2017-5-16 20:09:15??????點擊：
隨著電動車的不斷普及，它已逐漸成為人們日常生活當中必備的交通工具。電動車是依靠直流電瓶儲蓄電能獲取動能的，所以電池的好壞直接影響著電動車行駛距離的遠近和壽命的長短。為此，只有注重平時保養(yǎng)，才能更好地為您的愛車提供源源不斷的動力來源。那么，到底該如何更好地保養(yǎng)您的電池和充電機呢？
技巧一：嚴禁電池存放時虧電
蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現硫酸鹽化。硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此提醒您，電池閑置不用時，應每月充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。不要以為電動車不使用，電池就不會損壞
技巧二：定期檢驗
在使用過程中，如果電動車的續(xù)航里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等現象。提醒您注意的是，一旦發(fā)現該問題，應及時到專業(yè)電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節(jié)省開支。
技巧三：避免大電流放電
電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。因為大電流放電容易產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。
技巧四：正確掌握充電時間
在使用過程中，應根據實際情況準確把握充電時間。應參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，配套充電器的性能、充電電流的大小等參數。大多數情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電池很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現過充現象，導致電池失水、發(fā)熱，減少電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
技巧五：防止曝曬
電動車不應在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會令蓄電池內部壓力增加而使電池限壓閥被迫自動開啟，直接后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水必然引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。
技巧六：避免充電時插頭發(fā)熱
充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致充電插頭發(fā)熱，發(fā)熱時間過長會導致充電插頭短路，直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以發(fā)現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。 電池作為消耗品，其壽命的長短與平時的保養(yǎng)和維護很重要，按照常理來說，電池的一般壽命都會在3年左右，保養(yǎng)好的會在5年。所以，為了您的愛車，請悉心呵護您的電池。
電池作為消耗品，其壽命的長短與平時的保養(yǎng)和維護很重要，按照常理來說，電池的一般壽命都會在3年左右，保養(yǎng)好的會在5年。所以，為了您的愛車，請悉心呵護您的電池。
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