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2018年12月28日10時，業內矚目的全國最大的公交場站大功率充電機一體化項目并網投運，為安徽省光伏+儲能+充電等多能互補綜合利用開發提供了良好示范。據悉，該項目由合肥漢星儲能技術有限公司開發承建，是儲能全產業鏈的主力軍，是國內屈指可數的具備實施大功率充電機一體化能力的集成商。


全國規模最大，提供綠色電能保障


作為國內大功率充電機一體化微電網示范項目的淮北市濉溪縣恒瑞電動公交有限公司公交場站大功率充電機一體化項目，位于濉溪縣內公交站和下屬九個鄉鎮公交站。整個系統由光伏發電、充電樁、儲能部分等組成，包括光伏發電裝機800kW，儲能裝機13MWh，直流充電樁70臺，儲能和充電樁全部接到場站電網380V低壓側。系統中采用了合肥漢星自主研發的1MWh和2MWh儲能集成系統及交直流充電樁。


其中，光伏通過充電樁為電動公交車充電，自發自用，余電上網；在夜間電價低谷時刻，市電為儲能充電，在電價峰值時刻，儲能系統放電，通過充電樁為電動公交充電，通過能量管理系統調節微電網內部電力消納。  


技術創新，儲能系統強勁


該項目為城市綠色公交提供了安全、高效、智能的綠色電能保障。能夠并離網切換，當市電停電時儲能系統能夠脫網，實現脫網微網運行給充電站的辦公設備及應急備用充電樁作為后備電源應急供電，以及電網停電情況下給公交車應急充電。


龐大的工程，背后的技術有何特別？工作人員介紹道：“第一，我們采用了‘分散布置、集中控制’方式進行規劃和建設，充分利用現有資源進行建設；第二，采用磷酸鐵鋰電池作為儲能介質，它的安全可靠性強、能量密度高、充放電速率快、使用壽命長；最后，采用儲能電站接入源網荷系統，利用儲能設備運行狀態快速轉化的能力，實現儲能設備從‘負荷’向‘電源’的毫秒級轉變。”


示范意義重大，帶來可觀效益


有關負責人表示，該項目預計年均可減少標準煤消耗292.8噸，二氧化碳排放量781.4噸，為國家建設更綠色更智慧城市，與此同時也帶來更廣范的社會效益。比如，解決了在有限的土地資源里配電網的問題，實現本地能源生產與用能負荷基本平衡；與公共電網靈活互動且相對獨立運行，緩解了充電樁用電對電網的沖擊；直接使用儲能電池給動力電池充電，提高了能源轉換效率。 


另一方面項目也帶來了可觀經濟效益，目前預計成功運行后每年可實現500余萬元的利潤，5年收回成本。推動企業自發展的同時也帶動了地方經濟發展，更是助推大功率充電機產業鏈的發展。項目對于改善當地電網的電源結構，推動我國大功率充電機微電網事業的發展有著積極意義，也有利于落實國家開拓國內儲能市場的政策，促進儲能系統特別是與分布式光伏、充電樁結合系統在國內的應用。