如何面對充電機(jī)充電鋰電池投資的“資本熱”？
2017-9-14 9:29:34??????點(diǎn)擊：
“就像伴侶沒有好壞之分，只要合不適宜之說，項(xiàng)目也是不分‘好壞’的，只講合不適宜。”馬德豐曾供職于畢馬威、帝亞吉?dú)W、英國石油等聞名外企，對項(xiàng)目出資有自己的見地。
據(jù)悉，他在帝亞吉?dú)W期間，經(jīng)手過全興集團(tuán)的收買案。這也是外資收買我國上市公司的第三起事例。
巨子轉(zhuǎn)型 謀求新打破
“跟著國內(nèi)石油化工職業(yè)需求的迅猛增加，海科去年實(shí)現(xiàn)了479億元的經(jīng)營收入，盈余狀況也不錯(cuò)。可是國家近年來大力倡議環(huán)保，所以作為一家傳統(tǒng)化工企業(yè)，海科一向是高枕無憂，不斷在尋求新事務(wù)打破。”馬德豐對新資料在線?介紹道。
雙輪驅(qū)動，老事務(wù)持續(xù)賺錢，新事務(wù)快速開展，新資料是海科集團(tuán)要點(diǎn)開展的新事務(wù)之一。在馬德豐看來，大部分新資料本身由于太“新”而導(dǎo)致商場規(guī)劃不大，但確實(shí)能代表一種未來趨勢。工業(yè)出資者如何將新資料的商場做大，是一個(gè)急需求處理的問題。
海科集團(tuán)注重石墨烯等新資料，其旗下的一家子公司——山東歐鉑新資料有限公司，就是山東省第一家實(shí)現(xiàn)單層石墨烯量產(chǎn)化的企業(yè)，規(guī)劃產(chǎn)能為5噸/年高質(zhì)量石墨烯及5000噸/年石墨烯改性超級電容炭。
據(jù)新資料在線?了解，海科集團(tuán)5月份就完成了對韓國PCT公司100%股權(quán)的收買，成為全球最大的高容量超級電容器電極資料和充電機(jī)充電鋰電池軟碳負(fù)極制造商，使得公司的石墨烯、超級活性炭、軟碳產(chǎn)品與PCT的事務(wù)構(gòu)成工業(yè)照應(yīng)。
海科集團(tuán)較為注重充電機(jī)充電鋰電池工業(yè)。“國內(nèi)的高端電池技能存在缺口，沒辦法滿意商場需求，每年都要從日韓進(jìn)口許多電池。”如許多出資人所以為的，馬德豐也認(rèn)同缺口等于“時(shí)機(jī)”。
他注重充電機(jī)充電鋰電池四大要害資料，“高端電池與資料有關(guān)，比方高鎳三元資料、硅碳負(fù)極資料等。現(xiàn)在濕法涂覆隔閡會是未來的一大趨勢，但現(xiàn)在國內(nèi)的成膜率只要30%-40%。電解液的話，除了做好傳統(tǒng)電解液溶劑，也會留心一些新式電解液或固態(tài)的技能開展和工業(yè)時(shí)機(jī)。”
據(jù)他泄漏，海科集團(tuán)在充電機(jī)充電鋰電池范疇現(xiàn)已布局了負(fù)極資料、隔閡和電解液溶劑等范疇。“我們收買了韓國的一家負(fù)極資料公司，在馬鞍山出資了新衡公司鋰離子電池濕法隔閡項(xiàng)目，另外出資的10萬噸/年的電解液溶劑出產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)已成功開工并出產(chǎn)合格產(chǎn)品。”
而作為決議充電機(jī)充電鋰電池容量、安全性和本錢的最中心部分，正極資料備受注重，也是海科集團(tuán)未來考慮布局的一大方向。
伺機(jī)而動 發(fā)掘韓國“凹地”
充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)幾乎每天都有大事發(fā)作。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，從2016年到2017年上半年，充電機(jī)充電鋰電池及其上游資料的出資總額超過了2307億元，本錢入駐十分頻頻。
關(guān)于熾熱的充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)，馬德豐表明，“如果一個(gè)職業(yè)的估值到達(dá)五、六十倍，甚至上百倍，圈內(nèi)的企業(yè)應(yīng)該考慮是套現(xiàn)仍是借機(jī)深入布局，圈外的出資者最好仍是暫避。”
新能源轎車推廣應(yīng)用專家組成員曾表明，伴跟著充電機(jī)充電動力電池近年來產(chǎn)值激增以及新能源轎車政策面臨再調(diào)整，此前被過高估值的充電機(jī)充電鋰電池企業(yè)其成績承諾將很難實(shí)現(xiàn)，無論是一、二級商場的充電機(jī)充電鋰電池出資，危險(xiǎn)均將驟增。
馬德豐說，“公司與比亞迪、寧德年代等龍頭企業(yè)一向保持聯(lián)系，我們一起以為如果本身處在充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)界，就該抓住擴(kuò)大出產(chǎn)、提高市值。但如果是在職業(yè)外的，仍是先等等，商場還會有所調(diào)整的。”
據(jù)悉，寧德年代現(xiàn)在正在加快擴(kuò)張中，之前被傳估值到達(dá)1200億元。比亞迪、國軒高科等也不落其后，一起成立了新合資公司，主攻三元前驅(qū)體項(xiàng)目。
近來，北汽與孚能也傳來簽署新能源動力電池項(xiàng)目戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議的音訊，固定資產(chǎn)總出資約為80億元人民幣。
馬德豐坦言，“現(xiàn)在新聞中提及的一些‘風(fēng)口’，有著杰出的本錢商場效應(yīng)和新聞效應(yīng)，但大都是不賺錢的。”他泄漏，海科并不會停止對充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)的布局和出資，在等候“風(fēng)口”下去的過程中，會將技能和產(chǎn)品做厚實(shí)。
“我們信任充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)本年和下一年的估值必定仍是會很高。但如果產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩局勢仍無法改進(jìn)，它總會有坍塌的一天。”海科現(xiàn)在正在考慮的是發(fā)掘國內(nèi)外一些輕視值、高技能含量的“凹地”，將其技能和出產(chǎn)線在我國“放大”，“這可能是低本錢、高回報(bào)的一種出資方法。”
眾所周知，韓國具有三星SDI、LG化學(xué)和SK等電池巨子，坐擁一大批高精尖人才，把握了比較先進(jìn)的電池技能。“這些大企業(yè)其實(shí)有不少技能人員想創(chuàng)業(yè)，在技能方面也徹底沒問題，但就是商場太小，而我們能夠經(jīng)過出資把他們引進(jìn)到我國來。相比于日本，韓國企業(yè)的協(xié)作會容易一些。”馬德豐補(bǔ)充道。
其實(shí)，在充電機(jī)充電鋰電池出資上走日韓路線的并不止山東海科一家。8月初，我國出資公司金沙江本錢（GSR）就與日產(chǎn)到達(dá)并簽訂了終究生意協(xié)議，將收買日產(chǎn)旗下電池事務(wù)及相關(guān)出產(chǎn)設(shè)備。爾后，尤夫股份也加入到這次收買中來。
“考慮未來20年的開展”
每天都有出資、收買在發(fā)作，許多時(shí)分都是為了盈余，能短期內(nèi)取得大收益是許多人朝思暮想的事。
“如果出資新式新資料公司，就不能指望它一夜之間贏利打破10億。在很長一段時(shí)間里，能到達(dá)1000萬或許2000萬就十分不錯(cuò)了。”馬德豐表明，看待新資料時(shí)更多要從未來布局的視點(diǎn)出發(fā)。
一向以來，日本都深耕研制作業(yè)，在碳纖維等新資料范疇遙遙領(lǐng)先，在充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)也把握著很重的話語權(quán)。“大家總說日本具有未來25年的技能，那日本為何這樣？”
馬德豐答復(fù)了自己的問題，“在和日企交流的過程中，我們確認(rèn)了一點(diǎn)，做出資至少要考慮到產(chǎn)品未來20年的開展。現(xiàn)在要做的是產(chǎn)品的出售、研制，一起也要不斷開發(fā)下一代產(chǎn)品。”
事實(shí)上，出資人都是奔著未來去的，僅僅目光久遠(yuǎn)的問題。而除了大局觀之外，許多出資人都有自己的一套出資戰(zhàn)略，或許說是技巧。
在馬德豐看來，當(dāng)一項(xiàng)技能在國內(nèi)還不成熟，鮮少人清楚它的原理、能否量產(chǎn)、是否能找到客戶時(shí)，出資人做出資有必要具有三件東西：技能圈子、出產(chǎn)圈子和出售圈子。
而海科集團(tuán)的每一次出資或收買都需求經(jīng)過5個(gè)階段的審核。
“一，判別是不是有商場；二，技能是不是可行；三，可不能夠被‘放大’，如果中試線證明項(xiàng)目是可行的，海科會進(jìn)入第四階段：出產(chǎn)什么東西，是不是能夠合格，本錢是不是能夠滿意，詳細(xì)的商場出售是不是能夠滿意？然后才是第五階段：真正開端出資。”
海科現(xiàn)在主要是做企業(yè)出資，與PE/VC不同。其出資戰(zhàn)略類似陶氏和巴斯夫等，傾向于收買戰(zhàn)略性適宜的中型企業(yè)，將其開展成十億級規(guī)劃的企業(yè)。
未來，山東海科在新資料和充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)還將有什么動作呢？國內(nèi)充電機(jī)充電鋰電池商場不尋常的“本錢熱”是否能降下來？我們無妨拭目而待。
據(jù)悉，他在帝亞吉?dú)W期間，經(jīng)手過全興集團(tuán)的收買案。這也是外資收買我國上市公司的第三起事例。
巨子轉(zhuǎn)型 謀求新打破
“跟著國內(nèi)石油化工職業(yè)需求的迅猛增加，海科去年實(shí)現(xiàn)了479億元的經(jīng)營收入，盈余狀況也不錯(cuò)。可是國家近年來大力倡議環(huán)保，所以作為一家傳統(tǒng)化工企業(yè)，海科一向是高枕無憂，不斷在尋求新事務(wù)打破。”馬德豐對新資料在線?介紹道。
雙輪驅(qū)動，老事務(wù)持續(xù)賺錢，新事務(wù)快速開展，新資料是海科集團(tuán)要點(diǎn)開展的新事務(wù)之一。在馬德豐看來，大部分新資料本身由于太“新”而導(dǎo)致商場規(guī)劃不大，但確實(shí)能代表一種未來趨勢。工業(yè)出資者如何將新資料的商場做大，是一個(gè)急需求處理的問題。
海科集團(tuán)注重石墨烯等新資料，其旗下的一家子公司——山東歐鉑新資料有限公司，就是山東省第一家實(shí)現(xiàn)單層石墨烯量產(chǎn)化的企業(yè)，規(guī)劃產(chǎn)能為5噸/年高質(zhì)量石墨烯及5000噸/年石墨烯改性超級電容炭。
據(jù)新資料在線?了解，海科集團(tuán)5月份就完成了對韓國PCT公司100%股權(quán)的收買，成為全球最大的高容量超級電容器電極資料和充電機(jī)充電鋰電池軟碳負(fù)極制造商，使得公司的石墨烯、超級活性炭、軟碳產(chǎn)品與PCT的事務(wù)構(gòu)成工業(yè)照應(yīng)。
海科集團(tuán)較為注重充電機(jī)充電鋰電池工業(yè)。“國內(nèi)的高端電池技能存在缺口，沒辦法滿意商場需求，每年都要從日韓進(jìn)口許多電池。”如許多出資人所以為的，馬德豐也認(rèn)同缺口等于“時(shí)機(jī)”。
他注重充電機(jī)充電鋰電池四大要害資料，“高端電池與資料有關(guān)，比方高鎳三元資料、硅碳負(fù)極資料等。現(xiàn)在濕法涂覆隔閡會是未來的一大趨勢，但現(xiàn)在國內(nèi)的成膜率只要30%-40%。電解液的話，除了做好傳統(tǒng)電解液溶劑，也會留心一些新式電解液或固態(tài)的技能開展和工業(yè)時(shí)機(jī)。”
據(jù)他泄漏，海科集團(tuán)在充電機(jī)充電鋰電池范疇現(xiàn)已布局了負(fù)極資料、隔閡和電解液溶劑等范疇。“我們收買了韓國的一家負(fù)極資料公司，在馬鞍山出資了新衡公司鋰離子電池濕法隔閡項(xiàng)目，另外出資的10萬噸/年的電解液溶劑出產(chǎn)設(shè)備現(xiàn)已成功開工并出產(chǎn)合格產(chǎn)品。”
而作為決議充電機(jī)充電鋰電池容量、安全性和本錢的最中心部分，正極資料備受注重，也是海科集團(tuán)未來考慮布局的一大方向。
伺機(jī)而動 發(fā)掘韓國“凹地”
充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)幾乎每天都有大事發(fā)作。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，從2016年到2017年上半年，充電機(jī)充電鋰電池及其上游資料的出資總額超過了2307億元，本錢入駐十分頻頻。
關(guān)于熾熱的充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)，馬德豐表明，“如果一個(gè)職業(yè)的估值到達(dá)五、六十倍，甚至上百倍，圈內(nèi)的企業(yè)應(yīng)該考慮是套現(xiàn)仍是借機(jī)深入布局，圈外的出資者最好仍是暫避。”
新能源轎車推廣應(yīng)用專家組成員曾表明，伴跟著充電機(jī)充電動力電池近年來產(chǎn)值激增以及新能源轎車政策面臨再調(diào)整，此前被過高估值的充電機(jī)充電鋰電池企業(yè)其成績承諾將很難實(shí)現(xiàn)，無論是一、二級商場的充電機(jī)充電鋰電池出資，危險(xiǎn)均將驟增。
馬德豐說，“公司與比亞迪、寧德年代等龍頭企業(yè)一向保持聯(lián)系，我們一起以為如果本身處在充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)界，就該抓住擴(kuò)大出產(chǎn)、提高市值。但如果是在職業(yè)外的，仍是先等等，商場還會有所調(diào)整的。”
據(jù)悉，寧德年代現(xiàn)在正在加快擴(kuò)張中，之前被傳估值到達(dá)1200億元。比亞迪、國軒高科等也不落其后，一起成立了新合資公司，主攻三元前驅(qū)體項(xiàng)目。
近來，北汽與孚能也傳來簽署新能源動力電池項(xiàng)目戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議的音訊，固定資產(chǎn)總出資約為80億元人民幣。
馬德豐坦言，“現(xiàn)在新聞中提及的一些‘風(fēng)口’，有著杰出的本錢商場效應(yīng)和新聞效應(yīng)，但大都是不賺錢的。”他泄漏，海科并不會停止對充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)的布局和出資，在等候“風(fēng)口”下去的過程中，會將技能和產(chǎn)品做厚實(shí)。
“我們信任充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)本年和下一年的估值必定仍是會很高。但如果產(chǎn)能結(jié)構(gòu)性過剩局勢仍無法改進(jìn)，它總會有坍塌的一天。”海科現(xiàn)在正在考慮的是發(fā)掘國內(nèi)外一些輕視值、高技能含量的“凹地”，將其技能和出產(chǎn)線在我國“放大”，“這可能是低本錢、高回報(bào)的一種出資方法。”
眾所周知，韓國具有三星SDI、LG化學(xué)和SK等電池巨子，坐擁一大批高精尖人才，把握了比較先進(jìn)的電池技能。“這些大企業(yè)其實(shí)有不少技能人員想創(chuàng)業(yè)，在技能方面也徹底沒問題，但就是商場太小，而我們能夠經(jīng)過出資把他們引進(jìn)到我國來。相比于日本，韓國企業(yè)的協(xié)作會容易一些。”馬德豐補(bǔ)充道。
其實(shí)，在充電機(jī)充電鋰電池出資上走日韓路線的并不止山東海科一家。8月初，我國出資公司金沙江本錢（GSR）就與日產(chǎn)到達(dá)并簽訂了終究生意協(xié)議，將收買日產(chǎn)旗下電池事務(wù)及相關(guān)出產(chǎn)設(shè)備。爾后，尤夫股份也加入到這次收買中來。
“考慮未來20年的開展”
每天都有出資、收買在發(fā)作，許多時(shí)分都是為了盈余，能短期內(nèi)取得大收益是許多人朝思暮想的事。
“如果出資新式新資料公司，就不能指望它一夜之間贏利打破10億。在很長一段時(shí)間里，能到達(dá)1000萬或許2000萬就十分不錯(cuò)了。”馬德豐表明，看待新資料時(shí)更多要從未來布局的視點(diǎn)出發(fā)。
一向以來，日本都深耕研制作業(yè)，在碳纖維等新資料范疇遙遙領(lǐng)先，在充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)也把握著很重的話語權(quán)。“大家總說日本具有未來25年的技能，那日本為何這樣？”
馬德豐答復(fù)了自己的問題，“在和日企交流的過程中，我們確認(rèn)了一點(diǎn)，做出資至少要考慮到產(chǎn)品未來20年的開展。現(xiàn)在要做的是產(chǎn)品的出售、研制，一起也要不斷開發(fā)下一代產(chǎn)品。”
事實(shí)上，出資人都是奔著未來去的，僅僅目光久遠(yuǎn)的問題。而除了大局觀之外，許多出資人都有自己的一套出資戰(zhàn)略，或許說是技巧。
在馬德豐看來，當(dāng)一項(xiàng)技能在國內(nèi)還不成熟，鮮少人清楚它的原理、能否量產(chǎn)、是否能找到客戶時(shí)，出資人做出資有必要具有三件東西：技能圈子、出產(chǎn)圈子和出售圈子。
而海科集團(tuán)的每一次出資或收買都需求經(jīng)過5個(gè)階段的審核。
“一，判別是不是有商場；二，技能是不是可行；三，可不能夠被‘放大’，如果中試線證明項(xiàng)目是可行的，海科會進(jìn)入第四階段：出產(chǎn)什么東西，是不是能夠合格，本錢是不是能夠滿意，詳細(xì)的商場出售是不是能夠滿意？然后才是第五階段：真正開端出資。”
海科現(xiàn)在主要是做企業(yè)出資，與PE/VC不同。其出資戰(zhàn)略類似陶氏和巴斯夫等，傾向于收買戰(zhàn)略性適宜的中型企業(yè)，將其開展成十億級規(guī)劃的企業(yè)。
未來，山東海科在新資料和充電機(jī)充電鋰電池職業(yè)還將有什么動作呢？國內(nèi)充電機(jī)充電鋰電池商場不尋常的“本錢熱”是否能降下來？我們無妨拭目而待。
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